中新網四川新聞5月27日電(王爵  涂斯璇  劉婧)截至5月26日晚，短短3天，川渝高竹新區已累計有55家企業有序復工復產，約占新區企業數量的71.4%。隨著汽車配套企業的復工復產，將有效緩解長安、長城、吉利、小康、比亞迪等整車企業和拓普、佛吉亞、安通林等零部件企業的供應鏈壓力。

　　5月26日下午1時許，川渝高竹新區內，一輛貼有封條、滿載氮氣彈簧的貨運車從四川欣悅精工科技有限公司生產車間外開往重慶渝北區指定地點。從5月23日復產復工后，每天都會有貨運車輛從該企業往返重慶。

　　車間內，機器轟鳴，數名工人戴著口罩相距2米以上，在自動化或半自動化的生產線上，緊張有序地忙碌著。該公司總經理李君介紹，目前公司員工到崗30余人，公司是一家主要從事模具矩形彈簧、氮氣彈簧研發、生產、銷售的高新技術企業，主要為大眾、吉利、比亞迪等眾多知名企業提供配套設施。

　　“自5月9日鄰水發生疫情，全縣實施靜態管理后，除保障疫情防控、民生運輸的車輛外，其它車輛都禁止通行，如今，鄰水到重慶渝北區‘點對點’貨運通道的解禁，給我們復工復產增添了信心。”李君坦言，公司產品全部到達指定地點集中全面消殺，對員工和貨運司機進行閉環管理，每天所需生活、醫療物資都由川渝高竹新區保障，“我們會爭分奪秒地抓生產、趕產能，保供應。”

　　事實上，企業復工復產是川渝兩地相關部門和企業各方聯動、共同努力的結果。據川渝高竹新區管委會相關負責人介紹，5月17日，四川省經濟和信息化廳復產保產工作組趕赴廣安開展實地幫扶，工作組會同重慶市經濟和信息化委、廣安市經濟和信息化局、鄰水縣有關部門和長安汽車等相關企業，5月19日即形成貨物運輸閉環管理方案，“19日下午6時，鄰水至重慶渝北區的貨運通道恢復運行，這也成為新區加快復工復產的一個有力信號，經過籌備，5月24日新區正式復工復產。”

　　“我們全力復工復產的前提是全力做好疫情防控工作。”相關負責人表示，為了安全有序推進工業企業復產保產，川渝高竹新區要求企業管理人員與員工不出廠區，吃住在企業職工宿舍，實行“閉環管理”。同時，積極對接物流運輸企業，保證生產原料和生活物資能進得來，企業產品能出得去，并要求運輸車輛嚴格消殺、張貼封條、中途不停靠，全程實行點對點“閉環運輸”。此外，加強要素保障，最大限度保障企業生活、應急和防疫物資需求。(完)