6月8日，隨著一孔長32.6米，寬12.6米、重達790.25噸的預制箱梁成功澆筑，標志著中鐵四局渝昆高鐵川渝段站前四標江陽制梁場箱梁預制任務過半，取得階段性勝利，為后續架梁施工掀起大干熱潮創造有利條件。

　　據悉，江陽制梁場是渝昆高鐵首個投入建設的智能化生產梁場，場內采用智能調度指揮中心、箱梁模板自動打磨系統、智能提漿整平機、錨穴智能鑿毛與切割機器人、智能養生系統、智能張拉、智能靜載、視頻監控等設備，貫穿于原材料進場及加工、箱梁生產養護、設備管理等各個環節，都可以通過智能梁場平臺進行全程監控，對箱梁生產各道工序進行了良好的銜接，極大的提高了箱梁生產的精準度、高效性。江陽制梁場相對于傳統梁場運轉模式，勞動力投入減少約60%、生產效率提升約30%、綜合機械化率達到80%，實現了減少用工數量、降低勞動強度、提升現場安全質量管控水平的預期目標。截至目前，江陽制梁場已完成箱梁預制308孔、架設226孔。