中新網成都11月29日電 (記者 王鵬)29日下午，隨著敘畢鐵路(川滇段)新高坡隧道斜井工區深處的一聲炮響，全線最后一座高瓦斯隧道順利貫通。

　　敘畢鐵路(川滇段)所處的云南省昭通市擁有豐富的煤炭資源，因此各類瓦斯隧道眾多。其中，位于滇黔兩省交界處的新高坡隧道是敘畢鐵路(川滇段)的重點控制性工程，全線第二長隧道。

　　該隧道位于云南省鎮雄縣黑樹鎮泥壩村，是全線4座高瓦斯隧道之一，全長8100米，最大埋深約445米。隧道穿越灰巖、泥質灰巖及巖溶角礫巖地層和煤系地層，現場瓦斯濃度高，巖溶強烈發育，存在突泥突水風險，并且多次穿越軟巖大變形地段，地質條件復雜，施工難度大、風險極高。

　　圖為新高坡隧道施工現場。　蜀道集團供圖

　　記者了解到，在項目開工之初，蜀道集團敘鎮公司建立了特聘專家管理機制，聘請多名煤礦瓦斯專家定期對全線瓦斯隧道進行全方位巡查，進行嚴格整改閉環管理。同時，動態調整技術參數，通過自動監測和人工檢測、鉆探與物探相結合的方式，提前探明采空區，確保了瓦斯隧道施工安全。

　　敘畢鐵路(川滇段)是隆黃鐵路的重要組成部分，2021年8月被國家發展改革委列入《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》西線通路暢通工程。該鐵路自成都經瀘州至北部灣出海口，是四川省重點規劃的南向貨運主通道，對促進川滇黔結合部區域人員物資交流及沿線地區經濟社會發展具有重要意義，在區域協調發展格局中具有重要戰略地位。(完)