中新網(wǎng)四川新聞11月15日電 (吳平華)14日，在中鐵上海工程局承建的成達(dá)萬(wàn)高鐵4標(biāo)段樂(lè)至縣境內(nèi)寶石水庫(kù)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，突然響起陣陣掌聲——經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的連續(xù)澆筑，墩身高達(dá)64米大橋連續(xù)剛構(gòu)順利合龍，標(biāo)志著項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)工程取得又一標(biāo)志性進(jìn)展。

　　“寶石水庫(kù)大橋全長(zhǎng)369米，3號(hào)～6號(hào)墩為(48+80+48)米連續(xù)剛構(gòu)，最高橋墩高達(dá)64米，為本標(biāo)段施工難度較大的關(guān)鍵控制性工程，也是成達(dá)萬(wàn)高鐵成遂段首座合龍的高墩連續(xù)剛構(gòu)。”據(jù)中鐵上海工程局成達(dá)萬(wàn)高鐵4標(biāo)總工程師薛昌汭介紹。

　　為確保寶石水庫(kù)大橋順利合龍，項(xiàng)目部充分落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全穿透式管理和施工方案技術(shù)交底工作，積極優(yōu)化施工組織，嚴(yán)格落實(shí)“三檢制”“領(lǐng)導(dǎo)帶班”等制度。圍繞高墩連續(xù)梁混凝土施工這一重點(diǎn)，項(xiàng)目部在混凝土的拌制、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)及相關(guān)原材料方面進(jìn)行嚴(yán)格的全過(guò)程跟蹤與控制，保證連續(xù)剛構(gòu)順利完成全橋合龍。

　　據(jù)悉，成達(dá)萬(wàn)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分。成達(dá)萬(wàn)高鐵建成后，將形成一條成都直達(dá)中原和京津冀地區(qū)的便捷客運(yùn)通道，極大便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施，具有十分重要的意義。(完)