10月18日，由四川大學燃燒動力學中心牽頭，聯合國內多家單位開發的我國首個針對發動機燃料燃燒的多功能開放性公共技術平臺——燃燒動力學平臺正式發布。

　　燃燒動力學平臺是一站式服務平臺，由燃燒化學數據庫、燃燒反應機理、燃燒數值計算程序三部分構成。其中，四川大學燃燒動力學中心構建的燃燒化學數據庫，包含了燃燒基礎理論與實驗數據，填補了國際上缺乏高碳烴等大分子燃料燃燒參數的空白，為動力學建模、發動機數值仿真和工程應用提供關鍵的基礎數據。

　　發動機是空天飛行器的心臟，是國家優先發展的戰略領域。燃燒室是空天動力的關鍵部件，燃燒數值仿真，是燃燒室設計的重要手段。然而，長期以來，我國發動機燃燒流動數值化水平落后，嚴重影響了發動機創新研發。

　　數值仿真和“后燃料”過程研究所需要的底層數據庫是“卡脖子”技術。四川大學燃燒動力學中心李象遠教授介紹，作為工業設計的基礎，我國發動機燃燒過去主要依賴國外數據庫。

　　此外，國外商業軟件的發動機數值仿真，也存在關鍵燃燒數據缺失、動力學模型分辨率差、仿真程序預測精度低等問題，是亟需攻克的“卡脖子”技術。

　　歷經10多年攻關，四川大學燃燒動力學中心突破重大技術難題，建成燃燒動力學平臺，為我國“后燃料”過程研究和燃燒仿真模擬，提供可優化、可持續發展的基礎數據和模型，提升了我國在航空航天和數值計算領域研究的創新和自主研發能力，形成了對我國發動機領域核心技術研發的有力支撐。(四川日報全媒體記者 徐莉莎)