3月26日11時，成都天府國際機場T1航站樓出發大廳13號門入口處排起了隊伍，背著包、拉著行李、提著物品的旅客絡繹不絕。大廳里，一場音樂會正在上演，圍觀的人群里三層外三層，一片熱鬧景象。

　　26日零時起，原在成都雙流國際機場運行的國際客運航班全部轉場至天府機場運行，港澳臺地區客運航班臨時轉場至天府機場運行。當天，天府機場計劃執行航班約900架次，其中國際(地區)航班30余架次，預計保障旅客約12萬人次。

　　西南地區聯通世界的“新國門”開啟首日，有哪些新的體驗？記者進行了探訪。

　　●天府機場運用了集4個通關環節的一體化智能閘機、智能協運機器人和AI2000HS行包(貨物)智審系統3項智能化設備，通關效率大幅提升。值得一提的是，區別于以往手提行李需在海關和安檢分別過機，在天府機場只需經過一次機檢

　　●成都邊檢站在天府機場首次運用集多國語言轉譯、生物信息多樣化采集于一體的智能人工驗證臺，可實時、準確地提供143個國家和地區、50種語言面對面翻譯服務，執勤民警與各國旅客實現無障礙暢通交流

　　●共有5條公交專線從天府機場出發，分別到成都東客站、春熙路，金沙公交樞紐站，動物園公交站，環球中心，雙流機場，覆蓋成都市中心區域各個方向。記者在公交專線站臺口看到，大巴每間隔30分鐘發車一班

　　●機場將為錯走旅客提供全面、準確的兩場交通引導及信息，走錯機場以及走錯航站樓的急晚到旅客，可在機場問詢柜臺或航司值機柜臺申請“愛心手環”，享受協助辦理值機、專車送達登機口等服務

　　“這是一座有智慧的機場”

　　“智能！”在天府機場出發大廳，除了新式、明亮的環境讓旅客傾心，一番體驗下來，大家最大的感觸是智能。

　　25日從香港飛抵成都，順利完成工作后，旅客王芳又要乘坐26日13時10分的航班返港。兩天時間，剛好遇到國際(地區)航線轉場，王芳體驗了成都的兩座機場。王芳估算了一下，在天府機場從辦理完托運到通關出港僅用20多分鐘，“大大超出預期。海關安檢運用智能設備，通關速度大大提高！”運行的機器人、無人通道、無感通關不禁讓王芳感慨，“這是一座有智慧的機場。”

　　和旅客一起，記者現場也體驗了一把“智能通關”。快速刷一下登機牌，進入衛生檢疫通道，掃描小程序，如實填報個人健康信息即可申領健康二維碼，在通道口掃描二維碼后快速進入通道。

　　據成都海關介紹，天府機場運用了集4個通關環節的一體化智能閘機、智能協運機器人和AI2000HS行包(貨物)智審系統3項智能化設備，通關效率大幅提升。

　　值得一提的是，區別于以往手提行李需在海關和安檢分別過機，在天府機場只需經過一次機檢。“簡化流程很貼心！”正在出境區域接受行李檢查的旅客王策說。

　　記者來到邊防檢查通道口，機器的嘀 嘀聲不絕于耳。整個區域共設置42條人工查驗通道、63條快捷查驗通道，開放的5個通道里，旅客秩序井然排著隊。記者注意到，在工作人員與不同國家旅客交流中，旅客面前的屏幕上會顯示中文和不同語言的文字。原來，成都邊檢站在天府機場首次運用集多國語言轉譯、生物信息多樣化采集于一體的智能人工驗證臺，可實時、準確地提供143個國家和地區、50種語言面對面翻譯服務，執勤民警與各國旅客實現無障礙暢通交流。

　　“回家交通挺方便”

　　智能是手段，便捷則是旅客最暖心的評價。

　　當天14時35分，從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴起飛的ET636次航班落地天府機場。該航班是首架抵達天府機場的洲際航班。

　　飛機落地后，經過水門迎接儀式，131名旅客陸續下機。第一位下機的旅客林汶摟著電腦包，行色匆匆。盡管一早知道將落地天府機場，但是首次來此的他還是有些意外，“機場高大上，環境好。”回成都市區的交通工具林汶也一早打聽好了，“公交、地鐵、出租車、網約車，回家交通挺方便。”

　　當前，共有5條公交專線從天府機場出發，分別到成都東客站、春熙路，金沙公交樞紐站，動物園公交站，環球中心，雙流機場，覆蓋成都市中心區域各個方向。記者在公交專線站臺口看到，大巴每間隔30分鐘發車一班。

　　另外，兩座航站樓間的緊密聯通也讓記者印象深刻。當天，來自西安的康先生一家5口，從天府機場中轉前往泰國，因不熟悉路線錯走到T2航站樓。求助工作人員后，一家人乘坐APM自動旅客捷運系統，3分鐘就轉到T1航站樓，便捷度讓康先生很意外。

　　據天府機場工作人員介紹，機場將為錯走旅客提供全面、準確的兩場交通引導及信息，走錯機場以及走錯航站樓的急晚到旅客，可在機場問詢柜臺或航司值機柜臺申請“愛心手環”，享受協助辦理值機、專車送達登機口等服務。(四川日報全媒體記者 蘭珍 )