4月7日，四川在線記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，今年1月至3月，成都局集團公司管內四川在建鐵路項目固定資產投資完成117億元，渝昆高鐵、成渝中線高鐵等重點工程項目建設進展順利。

　　“2024年，四川省鐵路建設任務繁重。”成都局集團公司相關負責人表示，今年，渝昆高鐵渝宜段、川青鐵路鎮江關至黃勝關段和巴南高鐵有望建成通車，綿遂內鐵路等新項目前期工作正有序推進，為項目早日開工創造條件。

　　成達萬高鐵建設“捷報”頻傳。3月底，在成達萬高鐵5標，全線首個跨高速公路大橋——跨遂內高速公路特大橋連續梁0號塊澆筑成功，為后續施工創造了條件。在南充市嘉陵區大通鎮施工現場，全線首座轉體橋球鉸成功安裝。據中鐵十二局工區經理熊小鋒介紹，為減少對達成鐵路的影響，大通鎮跨達成鐵路特大橋采用轉體梁的方式進行跨越，施工難度大，作業精度高，經過施工人員30天的不懈努力，實現成功安裝。

　　在川西高原，西寧至成都鐵路同樣加快推進，重難點工程瑪莫柯二號隧道建設現場一片火熱。據中鐵二十五局指揮長萬炳宏介紹，瑪莫柯二號隧道受活動斷裂帶、軟弱圍巖等不良地質影響，工程采用大型機械化配套組織施工，以三臂鑿巖臺車為核心，全面提升施工效率。