中新網四川新聞7月4日電 (楊曉軍)工信部聯合公安部、自然資源部、住房和城鄉建設部、交通運輸部四部委近日發布通知，公布了20個智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單，成都成功入圍。此次試點城市名單的公布，標志著我國“車路云一體化”進入規�；涞匕l展的新階段。
近年來，成都先后出臺多個專項政策及配套文件，促進智能網聯汽車產業發展�！冻啥际行履茉春椭悄芫W聯汽車產業發展規劃(2023-2030年)》指出，到2030年，成都將奮力建設創新策源一流、生態要素富集、能源發展領先的世界級新能源和智能網聯汽車產業高地。今年年初，成都啟動了全國首個車載智能系統產業聯盟，為智能網聯汽車產業實現“建圈強鏈”打下堅實基礎。
目前，成都已有4000余個路口紅綠燈信號機實現聯網，完成200公里道路高精度地圖采集制作。在全國率先通過政策引導，累計在“成都造”汽車搭載車聯網車載單元OUB設備3500余套，為開展大規模試點應用奠定基礎。同時，推動近30項本地標準建設，車聯網身份認證和安全體系建設試點項目入選工信部優秀案例。
經過近年來的持續布局，成都在智能網聯汽車產業方面已具備一定的優勢。從硬件看，成都的基礎制造配套較強，在汽車芯片、傳感器等關鍵零部件具備基礎優勢。從軟件看，成都在車載操作系統、專業算法軟件平臺、應用軟件等領域已聚集了一批企業。從集成應用看，成都具備一定系統總成能力，為發展域控制系統提供支撐。從產業生態看，成都的終端市場、專業人才、創新生態，為車載智能控制系統產業發展提供有力支撐。
按照“政府引導、市場驅動、統籌謀劃、循序建設”發展原則和“車路云一體化”發展路徑，成都立足智慧蓉城、智慧交通數字底座，充分發揮成都超大規模市場及產業優勢。到2026年，成都將進一步優化汽車產業結構，以促進產業融合發展為途徑，推動網聯云控基礎設施建設，探索基于車、路、云、網、圖等高效協作的自動駕駛技術多場景應用，奮力打造具備“成都特色”的智能網聯汽車“車路云一體化”試點城市。(完)
