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今年四川將新增高等級航道50公里 力爭完成水運投資60億元
2025年02月07日 09:53 來源:四川觀察 編輯:曹惠君

  今天(6日),2025年四川省航務海事工作視頻會在成都舉行。記者從會上獲悉,2024年全省水路交通固定資產投資完成62.68億元,呈現連續3年超60億元的迅猛態勢。全省水路貨運量完成7266萬噸,水運進一步助推經濟發展。全省大宗貨物中長途運輸貨運量增量約300萬噸、周轉量15億噸公里,助力物流降本6億元以上。“夜游錦江”納入全國交旅融合示范典型案例,渡口碼頭打造沉浸式水上旅游消費場景,春節、國慶等節假日水上客運量、旅游收入同比增長27.75%和21.3%。

  2025年,是“共建長江上游航運中心”“綠水綠航綠色發展五年行動”等重點任務收官之年。我省將新增高等級航道50公里,力爭完成水運投資60億元。同時,將高效能推進物流降本增效。大力推進“公轉鐵”“公轉水”,新增開通長江中下游主要港口班輪航線,持續開行長江班列,打造一批鐵水(海)聯運、江海聯運、公水聯運精品路線,引導大宗貨物到港“散改集”“小改大”。全年水路貨運量同比增長10%,集裝箱鐵水聯運量增長15%。

  2025年,我省將啟動實施“暢通一條江”集中攻堅三年行動,推動航道達標升級,統籌整合水運資源,研究建立水運分段中心。長江重點發展中長途運輸和多式聯運,服務糧食、礦石、光伏產品等大宗貨物運輸,促進航運、貿易、物流一體化發展;金沙江、嘉陵江、岷江重點做好干支銜接,發展水水中轉運輸,探索實施金沙江公水聯運全程物流、嘉陵江多式聯運高速走廊、岷江(樂山)公鐵水聯運集散中心等項目。

  在拓展信息開放共享方面,共同推進開行“川渝外貿快班”,強化川渝通關一體化。充分利用長江上游港口聯盟機制、川渝滬航運領域數字化轉型合作機制,推進上游港口群與長三角港口群航運資源信息共享和協同發展。

  此外,今年我省還將繼續促進水旅融合發展。持續深入打造水路旅游客運精品航線,加強水上旅游設施和旅游要素配套,豐富旅游產品、提升服務設施與品質,拓展水上交通消費場景。(侯雨森)

  (來源:四川觀察)

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