中新網四川新聞4月18日電 (記者 劉忠俊)4月18日，第十八屆中國電子信息年會在成都啟幕，由卡斯柯牽頭主辦的“工業軟件驅動下的智慧交通”專題論壇也同步舉行，交通行業代表和專家齊聚論壇，共同探索工業軟件如何賦能交通產業新發展。

　　在智慧交通的建設進程中，工業軟件一直扮演著推動行業數字化轉型和智能化升級的關鍵角色。如今，隨著以人工智能為代表的各類新興技術的加速迭代，我國工業軟件也進入了從“工具替代”走向“智能驅動”的加速轉型，得以為繪制智慧交通的壯麗藍圖提供更強大的賦能。

　　論壇上，中國科學院院士何積豐、卡斯柯城軌產品中心總經理汪小勇等10余名院士、專家先后發表主題演講，大家圍繞諸多前瞻性技術洞察和實踐案例展開了精彩討論。

　　中國科學院院士何積豐在主題演講中表示，當工業軟件與人工智能等新技術深度融合時，將重塑整個智能制造的全流程，從而全面提升各環節的資源利用效率，推動全行業實現更安全、更高效、更智能的升級變遷。

　　有了智能化工業軟件這顆強大的心臟支持，我國的城軌建設迎來了數字化轉型和智能化躍遷。2024年卡斯柯推出“羲和”數字城軌解決方案正是得益于工業軟件與人工智能的深度融合。

　　卡斯柯城軌產品中心總經理汪小勇稱，“羲和”是在自主研發的開放式軌交數字底座基礎上，集成了“智能運控”和“智能運維”兩大核心平臺，形成了守護列車運行的“智慧大腦”與“健康管家”。例如，“智能運控”平臺可在雨雪等極端天氣下，通過實時評估車輛輪軌的黏著狀態，運用先進的統計分析手段，全面、準確的識別出線路中存在的打滑風險區域，并采用自適應調節控制策略，降低列車發生打滑的概率。而“智能運維”平臺則能對系統和設備進行實時的安全治理，以7乘24小時的持續動態監測實時掌控設備、流程、系統的健康狀態。近期，智能運維平臺還深度融合了DeepSeek系列大模型，率先實現從“問答助手”到“輔助診斷”的升級，診斷準確率超過99.7%，并已完成現場驗證。

　　日前，成都市國資委公布了2025年一季度成都市屬國有企業投資成果，其中圍繞軌道交通、低空經濟等戰略新興產業的投資達到了42.7億元，彰顯了成都構建“智慧城市”和“智慧交通”的決心。

　　據悉，作為成都智慧交通建設的積極參與方，卡斯柯一直以科技創新助力蓉城軌交線網的智能化升級，持續為成都軌道交通出行注入創新動能。“隨著工業軟件技術升級迭代，智慧軌交的機遇窗口已到來。”汪小勇稱，將加速深化工業軟件的應用升級，推動大模型、智能體、具身智能機器人等更多新技術走出實驗室，走向多場景、多領域的創新應用，并培育多元化的智能產品矩陣，讓智慧交通未來更立體，也更具深度。(完)