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四川鄉村運輸“金通工程”：個性化服務滿足村民出行需求
2020年3月起，四川啟動建設“金通工程”，為了適應農村群眾不同時段的個性化出行需求，全省各地大量開行“趕場車”“學生車”“就醫車”，切實改變著廣大鄉村居民的生活方式。
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電動公交開進村 四川“金通工程”助村民綠色智慧出行
2020年以來，全省新增12個縣(市、區)實現全域公交。而在瀘州市龍馬潭區和江陽區，當地不僅實現了全域公交，還大力投入純電動公交進農村，助村民綠色智慧出行。
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探訪四川鄉村運輸“金通工程”：“金通+”助力鄉村振興
四川多地探索“金通+旅游”模式，因地制宜打造休閑型、服務型和觀光型驛站，探索“一站式”服務，提供近郊游、短途游、包車游等個性化服務
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電動公交開進村 四川“金通工程”助村民綠色智慧出行
在“金通工程”建設過程中，四川在平原和淺丘城鎮化水平較高的地區推動城市公交向鄉村延伸，推動農村客運班線公交化改造，提升公交覆蓋范圍。
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探訪四川“金通工程”：鄉村公交站建“微集市”助力鄉村振興
2020年3月起，四川啟動建設“金通工程”，探索適合四川省情的可持續、高質量的鄉村運輸發展模式。一輛輛“小黃車”從此開進了廣大鄉村，徹底改變了村民的生活出行方式。
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四川“金通工程”：鄉村公交站建“微集市”助力鄉村振興
彭州物產豐富，許多鄉村的村民長期以來喜歡在公路旁擺攤設點，銷售自己農產品，雖然能夠為家庭帶來額外的收入，但也存在著安全問題。為了解決這一難點，當地建成了成都首個“公交微集市”
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探訪四川農村“定制客運”：滿足村民個性化出行需求
2020年3月起，四川啟動建設“金通工程”。為適應農村群眾不同時段的個性化出行需求，各地紛紛開行“趕場車”“學生車”“就醫車”“務農支農專車”等一大批“定制客運”車輛。
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四川“金通工程”催生全域公交：村民在家門口坐公交
在“金通工程”建設過程中，四川在平原和淺丘城鎮化水平較高的地區推動城市公交鄉鄉村延伸，推動農村客運班線公交化改造，提升公交覆蓋范圍。2020年以來，全省新增12個縣(市、區)實現全域公交。
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四川鄉村運輸新模式：打通村民便捷交通“最后一公里”
近日，一輛“金通工程”小黃車緩緩停靠在成都市金堂縣龔家村，司機將車內的幾件快遞包裹取出，送至快遞驛站。為支撐鄉村經濟發展，四川交通運輸、郵政部門聯合推進鄉村客運、貨運和郵政快遞的深度融合，以解決農民出行、物流配送、郵政寄遞三個“最后一公里”問題。
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“金通工程”打通四川農村物流“最后一公里”
龔家村這個可以收寄快遞包裹的快遞驛站，是四川當前全力建設的鄉村運輸“金通工程”的具體體現之一。記者了解到，為支撐鄉村經濟發展，四川交通運輸、郵政部門聯合推進鄉村客運、貨運和郵政快遞的深度融合，以解決農民出行、物流配送、郵政寄遞三個“最后一公里”問題。
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解析四川鄉村運輸“金通工程”：“小黃車”如何支撐鄉村振興？
2020年3月，四川在全國率先提出建設鄉村客運“金通工程”。經過一年多的探索，如今四川構建完善了集客運網、郵快網、物流網、旅游網“四網一體”的鄉村運輸體系，統一標識的“小黃車”駛入了廣大鄉村。這一探索，也被交通運輸部列入2021年交通強國建設試點。
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四川：“金通工程”破解鄉村客運“通返不通”
據四川省交通運輸廳道路運輸管理局局長彭濤介紹，在“金通工程”建設中，為適應不同出行需求，四川多地開行了趕場車、學生車、鄉村網約車和定制客運等，尤其是在客流量少、潮汐現象嚴重的鄉村，這種個性化服務尤為重要。
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四川鄉村運輸“金通工程”：金色大道，夢想通達
2020年3月，四川在全國率先提出建設鄉村運輸“金通工程”。經過一年多的探索，如今四川構建完善了集客運網、郵快網、物流網、旅游網“四網一體”的鄉村運輸體系，統一標識的“小黃車”駛入了廣大鄉村。這一探索，也被交通運輸部列入2021年交通強國建設試點。“金通工程”的最終目標，是支撐鄉村振興發展戰略
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宜賓興文：“金通工程”讓農村群眾出行更安全便捷
作為鄉鎮及建制村通客車的提質升級版，“金通工程”自2019年啟動以來，鄉村客運車輛制定了統一的通行標準、車輛Logo標志、招呼站(牌)、車輛標識、從業人員標識，分類建立班線為主、公交為補充的鄉村客運基本服務體系，讓鄉村客運“有車來、走得到”長效運行，打通農村群眾出行“最后一公里”。
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瀘州市604輛“金通工程”小黃車及標識站牌通過驗收
為做好“兩項改革”后半篇文章，鞏固“兩通”脫貧攻堅成果，實施鄉村振興戰略。近日，瀘州市604輛“金通工程”小黃車、1407個招呼站牌通過四川省交通運輸廳“四川省鄉村客運監管服務平臺”驗收。
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瀘州江陽：打造“四好農村路” 為鄉村振興“鋪路”
在江陽，打造“四好農村路”，讓交通帶動經濟發展，受益的不止農業。“路攬風景+景活產業+游促經濟”，沿沱江旅游道路C位出道，成了瀘州周邊游的“網紅”景點，黑、白、紅三色路面與沿線風景相互交融，形成了一條“路中有景，景中有路”的獨特風景線
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眉山丹棱縣：“四好農村路”串起美麗鄉村新畫卷
從“走得了”到“走得好”，從“脫貧路”到“幸福路”，丹棱縣不斷提升農村公路運營管理水平，拓寬服務功能，創造更多的“幸福效益”。張場到廖店村新增客運班線后，大大方便了沿線群眾出行和生產需要，打通了致富奔康的“最后一公里”。
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四川開行首趟農民工返鄉專車 鄉村客運接駁直達家門口
四川是人口大省，也是勞務輸出大省，每年在外務工人員超過1000萬人。今年，為保證疫情期間務工人員平安順利返鄉，四川省汽車運輸自貢集團有限公司于近日開行首趟“春風行動”返鄉專車，采取“點到點，一站式”包車運輸服務方式，保證“從廠門到家門”。
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簡陽市：“金通工程”推動農村客運服務再升級
“金通工程”是四川省鄉村客運的“升級版”，以建設美麗清新、安全綠色、便捷優質、精細管理的農村客運為主要任務，著力打造統一規范、服務一流、管理高效、人民滿意的農村客運服務品牌，并作為民生實事任務寫入了2020年省政府工作報告。2020年3月，四川省率先在全國提出并實施人民滿意的農村客運“金通工程”。
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四川屏山：修四好農村路，助力脫貧攻堅
近年來，屏山縣始終把脫貧攻堅作為最大的政治責任、最大的發展機遇和最大的民生工程，在各級政府和社會各界的傾力幫扶下，著力聚焦“兩不愁、三保障”，將“四好農村路”建設作為脫貧攻堅的先行軍。
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西充：254臺“小黃車”投入運行 讓鄉村客運更便捷
西充此次鄉村客運“金通工程”車輛均實施“四統一”“五有”規范標準。“四統一”即統一LOGO標識為“四川鄉村客運”；統一制作和安裝招呼站(牌)；統一車輛標識位置、外觀及顏色；統一駕駛員編碼規則、工牌、工裝、帽子等相關標識。
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廣元朝天124個建制村實現公共客運全覆蓋 村民家門口乘車
為了讓乘客出行更安全便捷，四川廣運集團朝天有限公司為所有“村村通”客運車安裝了主動防御系統，并對每位駕駛員進行了崗前培訓，確保全員持證上崗。同時，公司還借助車輛專用監控平臺，實現了對車輛“全方位”“無縫式”的實時動態監管。
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中國最后一個不通公路的建制村通車
隨著兩輛“金通工程”鄉村客運班車駛進四川省涼山州布拖縣阿布洛哈村，標志著四川省實現具備條件的鄉鎮、建制村100%通客車，也標志著中國最后一個不通公路的建制村實現“車路”雙通。
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打通“最后一公里” 四川內江實現鄉村客運全覆蓋
內江市2020年在財政吃緊情況下千方百計籌措資金7500余萬元，新增鄉村客運車輛205輛，圓滿實現了建制村全部通客車目標任務。同時，制定落實“一路一策”“一村一策”，投資8027萬元完成通鄉通村公路“暢返不暢”整治167公里。
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瀘州江陽：實施“金通工程” 打造全國一流全省標桿
“金通工程”的實施讓江陽區再尋坐標，將全區范圍內的“村村通”公交線路和特色農村公交線路51條班線、128臺車輛“再上臺階”，打造“全國一流，全省標桿”讓群眾更滿意的“農村公交”成為新目標。
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四川鄉村客運“金通工程”全面鋪開 2020年底實現貧困縣全覆蓋
在“金通工程”中，四川將中央油補資金全額用于鄉村客運發展，構建省、市、縣“三個一點”的鄉村客運發展政策補助體系。實現了鄉鎮和建制村通客車情況“動態可視”和“靜態可查”，確保了鄉鎮和建制村通客車真通實達。