中新網四川新聞11月26日電 (吳平華 周媛)25日，隨著第一方混凝土順利入模，成渝中線6標跨文峰大道特大橋(48+88+48)m連續梁0#塊開始澆筑。此次澆筑完成后，標志著項目施工建設正式進入上部構造施工階段，為保通鋪架通道奠定堅實基礎。
施工現場。姚陽 攝
“跨文峰大道特大橋(48+88+48)米連續梁跨越渝蓉高速收費站，該橋連續梁梁體為單箱單室、變高度、變截面、預應力混凝土結構。”四川路橋成渝中線站前施工6標項目經理部總工程師周和祥介紹，此次澆筑的連續梁0#塊高7.02米，長12米，頂面寬12.6米，底板寬6.7米，計劃澆筑混凝土量為351.64立方米，采用泵送一次澆筑成型工藝。
成渝中線鐵路作為成渝地區雙城經濟圈建設的標志性工程，被列為“十四五”國家重點鐵路項目，是國家“八縱八橫”高鐵網滬渝蓉沿江高鐵大通道的重要組成部分，也是成渝地區雙城經濟圈最順直、最高效的直連通道。
“本標段樂至境內橋梁共計11座，其中特大橋7座，大橋4座。隧道5座，全線最長隧道873m，路基共計10段。目前各項施工工作正在快速推進，橋梁樁基已完成2000余根，完成比例超過90%，橋梁承臺完成比例超過60%�！敝芎拖楸硎荆乱徊�，將以此次0#塊澆筑為契機，掀起大干熱潮，鉚足干勁，不斷刷新“進度條”完成全年目標任務。(完)
