華西都市報訊(記者曹菲)這個春節假期，四川高速路網連續5天單日車流突破400萬輛次，其中正月初六(1月27日)達到446萬輛次，創歷史新高。不過，在這樣龐大的車流壓力下，北向出川高速通道服務區內并沒有看到新能源車輛大排長龍充電的景象。2月11日，記者從四川省交通運輸廳獲悉，目前四川已建成140對服務區充電站(共165對服務區)，實現全路段全覆蓋。

　　為了消除新能源車主的后顧之憂，也希望通過基礎設施建設倒逼消費需求，2021年四川省交通運輸廳啟動了高速公路服務區充電樁設施建設4年規劃。同年，四川新建了38對服務區充電站，基本是“十三五”期間的總和。

　　四川省交通執法總隊(廳高管局)介紹，在推進布局中，他們利用高速公路路網運行保障服務費，出臺充電站營運補助方案，帶動企業建設和運營積極性。同時，協調國家電網、四川能投及營運公司等單位，解決電力業擴配套、通電投運等難點問題，確保項目建設穩步推進。

　　截至目前，四川已投運高速公路服務區165對，其中，140對服務區充電站建成，總體服務能力達14萬千瓦；已建成的服務區充電站之間最大距離66公里、最小距離19公里，覆蓋全省21個市(州)，實現全路段全覆蓋，打通全部26條綠色出川通道，有效滿足新能源汽車在高速公路上的充電需求。