隨著中秋國慶8天假期過半，作為全國熱門出發地和目的地的成都，從假日前夕開始，交通運輸就一直呈現火熱態勢。記者從多方了解到，目前，成都交通熱度并未減退，鐵路、公路、城市公交等正持續升溫，并將迎來返程高峰。

　　鐵路：

　　樞紐站點接連“破紀錄”

　　新開干線掀起出游高峰

　　10月3日，成都東站內人流如織，盡管車站已經加強安檢和各項服務配置，不少進站口和上車點仍然排起長龍，眼前的熱鬧景象，儼然堪比春運。

　　據悉，10月2日，也就是鐵路中秋國慶黃金周運輸第6天，成都局集團公司發送旅客152.05萬人次，較2021年國慶節同期增加35.02萬人次、增幅29.9%；較2019年國慶節同期增加28.41萬人次、增幅23.0%。9月29日，發送旅客數量更是高達175.72萬人次，打破了歷史最高紀錄。

　　與此同時，包括成都東站、成都南站、成都西站在內的成都各鐵路樞紐也接連迎來客流高峰。9月29日，成都東站發送旅客28.5萬人次，同比2019年增長22.6%；成都西站發送旅客6.2萬人次，創歷史新高；成都南站發送旅客4.4萬人次。

　　記者查詢12306網站發現，今年長假，成都鐵路客運的“旅游干線”倍顯火爆。長假期間接連幾日，近一年來新開通的新成昆鐵路、蓉港高鐵等熱門旅游線路都座無虛席。此外，針對公眾鐵路出游的熱潮，鐵路部門也在假期期間開行了“熊貓專列”等鐵旅產品，成為備受旅客青睞的新選擇。

　　公路：

　　成都包攬全省最堵高速

　　假期最后一天迎返蓉潮

　　長假期間，如果說鐵路出行是“一票難求”，那公路出行則更考驗旅客的“耐心”。9月28日下午3點，也就是假期的頭一天，成都就已經迎來了出城高峰。經過了幾日的出行高峰后，10月3日下午時分，成都又迎來了返程的一波小高峰。而在未來幾天，返程高峰或還將繼續升溫。

　　近年來，隨著成都對外高鐵和民航線路的不斷完善，公路客運雖有所下降，但仍是假日期間旅客出行的重要選擇。昨日，記者在成都東站汽車站發現，由于成都東門重要客運樞紐——原五桂橋客運站(成都汽車總站)的正式拆除，其大部分客運都平移到了成都東站汽車站。節日期間，這里旅客仍是熙熙攘攘。

　　據此前省交通運輸廳預測，今年中秋國慶假期，全省道路運輸客運總量約1203.2萬人次，較平時大幅增長，較2022年國慶假期大幅增長。從出行時間看，9月29日(假期首日)出現最高峰，10月6日(假期最后一天)出現返程高峰。而成都則是全省返程高峰的“主戰場”。

　　此外，根據省交通運輸廳大數據分析預測，假期期間，成都包攬了全省高速公路客流量前十，高速公路網車流量高度集中于成都地區。在此也要提醒廣大旅客，合理安排時間出行，盡量避開返程高峰，以免耽誤時間。

　　公交：

　　多條假日旅游專線開跑

　　公交拉動成都旅游“動脈”

　　“這條三星堆和熊貓基地的新公交很方便，可以一次逛完兩個四川最有特色的景點。”登上成都公交的開行于成都大熊貓繁育基地和廣漢三星堆博物館的“萌堆堆”旅游直通車，來自江蘇南通的李女士贊不絕口。國慶中秋假期期間，成都公交開行了一批假日旅游專線，為這個假期成都旅游出行帶來了一抹新意。

　　據成都公交集團相關負責人介紹，假日期間，成都公交開行了熊貓基地直通車、三星堆旅游直通車、東安湖旅游線、安仁古鎮假日旅游專線、黃龍溪假日專線等特色公交線，提供一站直達的公交“連景區”服務，為市民游客提供更便捷的出游體驗。

　　除此之外，為應對成都“最熱黃金周”的出行需求，成都公交也在各熱門景點投入了更多運力。

　　在熊貓基地，在現有熊貓基地3條旅游線的基礎上，新開1條成都東客站至熊貓基地的旅游線，臨時新增2條熊貓基地至停車場擺渡線、1條熊貓基地南門至熊貓基地西門擺渡線，按需滾動發車。

　　在三星堆博物館，成都公交已于9月9日起提前開啟雙節假期三星堆旅游直通車車票預售，專線則擬累計增加27班，滿足游客參觀需求。同時儲備10臺應急車輛做好大客流疏散準備。

　　近段時間來，成都演出市場火爆非常。成都公交結合雙節期間大型演唱會等文體活動日程，開行東安湖應急接駁線直達地鐵迎暉站，并在K6、K7線儲備50臺應急車輛做好大客流應急準備工作，保障市民觀演出行需求。

　　記者 陳煦陽

　　(來源：成都日報錦觀新聞客戶端)